MG Griffon - Flight Type (2)

因為動了髖關節還是會掉漆, 所以最後還是把多做在髖關節上的造型給拿掉了

於是又回到什麼都不做, 只噴PS噴罐的狀態.

雖然還是一樣不太能動, 但起碼所有關節紋路算是一致了

MG 百式 v2.0 電鍍

這隻是做 MG 百式改 的副產品. 因為 MG 百式改 附了快全套的百式外甲

不過討厭的地方是很多關節並沒有附兩份, 使得拆裝非常之麻煩

簡單的像是手腕的PU關節可以找殺肉件代替, 但是肩膀缺零件就不能扣在肩關節上.

這裡我是索性拿3M黏土直接黏在肩關節上. 好處是拆裝時3M黏土不殘膠.

這盒百式的框架有修改過, 不少零件的注料口都改在比較好修改的位置.

舉例來說, 刪除了大腿前面的注料口; 光劍柄刪除了側邊的注料口; 平衡翼的注料口統一朝後方;

雖然注料口有改善, 但是動作一大的時候還是看得到. 因此這隻仍然是把所有的注料口都磨平, 再局部補上 GAIA#122.

由於最上面的電鍍膜很弱, 會被水貼軟化劑稍微擦掉, 所以一開始我就對這些電鍍框架直接先噴一層透明漆

然後貼完水貼才照慣例噴上汽車金油.

但即使是這麼多道漆, 把玩時指紋仍然是清晰可見...我實在是不怎麼喜歡電鍍後的產品.

不僅僅是指紋製造機, 而且水貼在電鍍面上貼不牢. 如果不是噴汽車金油包一層起來的話, 水貼有脫落遺失的風險.

雖然不知道為什麼要多附快全套的百式電鍍零件, 但我猜就算是不附, 定價恐怕也很難從10000日幣降多少吧...

MG Griffon - Flight Type

這次的MG Griffon算是做得頗失敗的作品

黑色的部分沒問題, 就是普通的黑色上面再噴汽車金油, 小菜一碟.

問題是軟膠關節. 本來以為噴上汽車金油就能搞定, 不料稍微彎一下漆膜就剝落了.

後來試了號稱附著力最強的田宮PS噴罐. 漆是咬住了, 但是只要彎曲就會裂開.

所以沒辦法了只好就這樣直挺挺地站著

大部分的軟膠關節的注料口避得還算可以, 但是髖關節上面的注料口實在太顯眼, 所以上了快乾膠大略做一下造型呼嚨過去.

若是要繼續做MG Patalabor 的話, 我想軟膠關節都應該捨棄不用, 改布料比較適合, 也才能彎曲擺些姿勢.

駕駛艙可以打開. 頭可以上移, 但胸口裝甲沒有其他機關就只能直接拔掉.

說是MG但以現在的角度頂多只能叫做HG, 比Re100還不如. 但是光是擺姿勢的話是很帥啦...